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為加快補齊農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施短板，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費潛力，日前，財政部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、交通運輸部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展2026年縣域充換電設(shè)施補短板試點申報有關(guān)工作的通知》（以下簡稱《通知》）。其中提到，2026年，三部門支持兩個及以上的縣聯(lián)合申報試點（以下簡稱聯(lián)合試點縣），共計劃支持59個聯(lián)合試點縣。聯(lián)合試點縣應(yīng)明確一個牽頭縣，具備條件的市轄區(qū)可參與聯(lián)合試點縣。牽頭縣所在地級市2025年汽車保有量不低于25萬輛。

《通知》明確，三部門根據(jù)地方當(dāng)前新能源汽車和公共充換電設(shè)施發(fā)展?fàn)顩r和未來潛力、地域面積、省內(nèi)縣（縣級市）數(shù)量、當(dāng)前財力狀況、2025年試點省公共充換電設(shè)施接入新能源汽車公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金清算平臺情況、年度監(jiān)督檢查結(jié)果、各省試點縣及地級市覆蓋率，以及2025年績效考核結(jié)果等因素分配省級試點縣名額。

在鼓勵綠電應(yīng)用方面，《通知》指出，對于通過光伏發(fā)電的充換電場站，“自發(fā)自用”電量超過總充電量40%的，其“自發(fā)自用”年度總充電量可按1.2倍折算。為進(jìn)一步擴(kuò)大試點成效，三部門鼓勵各省在分配試點縣名額時，綜合考慮2024、2025年度備案試點縣的區(qū)域布局情況，優(yōu)先向尚未獲得試點縣備案的地級市傾斜。

依據(jù)《通知》，原則上試點縣應(yīng)在名單確定后三個月內(nèi)開工建設(shè)，確因土地征用、電力改造以及不可抗力等因素?zé)o法完成建設(shè)投運的，可適當(dāng)延長，最多不超過一個月。