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全國人大代表黃勇:建議支持貴州打造全國山地特色低空經(jīng)濟(jì)示范標(biāo)桿
2026-03-10 16:14:30
來源:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)  作者: 羅曉燕

本報(bào)訊(記者 羅曉燕)當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)正成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。今年全國兩會(huì),全國人大代表、貴州圖智信息技術(shù)有限公司董事長黃勇建議,國家層面支持貴州發(fā)揮大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推動(dòng)與山地特色低空經(jīng)濟(jì)深度融合,將貴州打造為全國山地低空經(jīng)濟(jì)示范標(biāo)桿,為全國山地省份探索可復(fù)制、可推廣的發(fā)展路徑。

“貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份,山地和丘陵占全省總面積的92.5%?!秉S勇指出,這一獨(dú)特的地貌特征既是發(fā)展的制約,也是發(fā)展特色低空經(jīng)濟(jì)的天然優(yōu)勢。長期以來,受制于山地地形,貴州在農(nóng)林作業(yè)、礦山巡檢、應(yīng)急救援等領(lǐng)域面臨“出行難、作業(yè)難、救援難”的困境。無人機(jī)植保半小時(shí)即可完成人工數(shù)天的工作量,低空經(jīng)濟(jì)正成為破解山地發(fā)展桎梏、打通“空中通道”的關(guān)鍵路徑。

黃勇介紹,貴州發(fā)展山地特色低空經(jīng)濟(jì)已具備良好的基礎(chǔ)條件。在政策層面,貴州已出臺《貴州省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》,形成了初步的政策保障體系。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,貴陽市修文縣飛行服務(wù)基地、安順啟黔飛行營地等項(xiàng)目已投入使用。在場景應(yīng)用方面,“低空+旅游”“低空+農(nóng)林”“低空+應(yīng)急”等場景逐步落地,黃果樹、小七孔等重點(diǎn)景區(qū)已開展低空文旅觀光,鎮(zhèn)寧縣蜂糖李低空植保、余慶縣無人機(jī)春茶運(yùn)輸?shù)劝咐尚э@著。在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)方面,依托“三線建設(shè)”時(shí)期積淀的航空裝備制造基礎(chǔ),貴州省已有80余家從事航空制造、設(shè)計(jì)和配套服務(wù)的企事業(yè)單位。作為國家“東數(shù)西算”樞紐節(jié)點(diǎn),貴州算力規(guī)模已突破160EFlops(每秒浮點(diǎn)運(yùn)算次數(shù)),北斗高精度導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)初步建成,可為低空裝備智能控制、飛行數(shù)據(jù)處理等提供強(qiáng)大算力支撐,為大數(shù)據(jù)與低空經(jīng)濟(jì)深度融合奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

盡管貴州在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已取得階段性成效,但黃勇坦言,當(dāng)前仍面臨一系列突出難題。山地適航認(rèn)證體系不完善、空域申報(bào)周期長、低空起降設(shè)施覆蓋率低,低空氣象監(jiān)測體系不健全、偏遠(yuǎn)山區(qū)通信覆蓋不足,基礎(chǔ)設(shè)施配套短板突出;低空應(yīng)用場景雖已初步落地,但規(guī)?;⒅悄芑讲桓?,大數(shù)據(jù)技術(shù)與低空經(jīng)濟(jì)融合深度不足;核心技術(shù)瓶頸尚未有效突破,高端復(fù)合型人才匱乏,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)有待進(jìn)一步增強(qiáng)。

針對上述問題,黃勇代表提出3方面建議。一是將貴州山地低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入全國重點(diǎn)規(guī)劃。建議將貴州大數(shù)據(jù)與山地特色低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展納入全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體規(guī)劃,以貴州為試點(diǎn)打造“全國山地特色低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展示范區(qū)”,形成可復(fù)制、可推廣的山地低空經(jīng)濟(jì)“貴州模式”。規(guī)劃建設(shè)山地通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、無人機(jī)起降點(diǎn)等低空基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)先覆蓋旅游景區(qū)、物流樞紐等重點(diǎn)區(qū)域。依托黃果樹、小七孔等優(yōu)質(zhì)山地旅游資源,打造“空中看貴州”特色品牌,推動(dòng)低空旅游與鄉(xiāng)村振興深度融合。依托貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空零部件等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動(dòng)大數(shù)據(jù)與低空航空器研發(fā)、制造、維修等全產(chǎn)業(yè)鏈融合,打造全國山地低空裝備數(shù)字制造基地。

二是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與科技創(chuàng)新融合。支持貴州建設(shè)國家級山地低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心,聚焦山地低空飛行智能調(diào)度、數(shù)據(jù)安全、氣象預(yù)警、無人機(jī)自主飛行等核心技術(shù)難題,開展聯(lián)合攻關(guān)。支持建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究院,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,培育一批具有核心競爭力的“大數(shù)據(jù)+低空經(jīng)濟(jì)”創(chuàng)新企業(yè),助力貴州打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)新區(qū)。

三是探索山地低空管理機(jī)制和要素配置改革。指導(dǎo)貴州牽頭制定全國首個(gè)山地特色“大數(shù)據(jù)+低空經(jīng)濟(jì)”融合發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)體系,明確數(shù)據(jù)采集、存儲、流通、使用及低空飛行安全、智能調(diào)度、應(yīng)急處置等核心領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。建設(shè)貴州山地低空飛行安全監(jiān)管體系試點(diǎn),依托大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),建設(shè)全國首個(gè)山地低空飛行安全監(jiān)管平臺,探索形成適配山地地形特點(diǎn)的低空安全監(jiān)管模式。指導(dǎo)舉辦“全國山地低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇”“大數(shù)據(jù)+低空經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)”等國家級活動(dòng),系統(tǒng)展示融合發(fā)展成果,培育低空經(jīng)濟(jì)消費(fèi)市場,營造有利于產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的良好社會(huì)氛圍。

“發(fā)展山地特色低空經(jīng)濟(jì),是貴州破解發(fā)展瓶頸、培育新質(zhì)生產(chǎn)力、落實(shí)國家戰(zhàn)略的必然選擇?!秉S勇說,貴州的探索不僅關(guān)乎一省發(fā)展,更將為全國山地省份低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供示范樣本。

編輯:韓夢晨
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