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在中國(guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵躍遷期，高端數(shù)控機(jī)床自主可控程度直接關(guān)乎國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。2月2日在南京召開(kāi)機(jī)床產(chǎn)業(yè)區(qū)域戰(zhàn)略布局媒體溝通會(huì)上，通用技術(shù)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通用技術(shù)”）正式發(fā)布機(jī)床產(chǎn)業(yè)華東區(qū)域戰(zhàn)略。旨在落實(shí)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，融入和支撐國(guó)家先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、自主可控。

保障國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全的“工業(yè)芯片”

“服務(wù)國(guó)家需求是央企的初心使命，”通用技術(shù)集團(tuán)總工程師，機(jī)床公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記周舟表示，使命為重絕非空洞口號(hào)，而是融入血脈的責(zé)任。他進(jìn)一步闡述如何堅(jiān)定扛起振興國(guó)家機(jī)床產(chǎn)業(yè)的大旗：其具體職責(zé)，已深度嵌入國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈安全體系，從統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展、深化提質(zhì)增效，到核心技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。例如，通過(guò)整合行業(yè)“十八羅漢”中的7家核心企業(yè)，構(gòu)建了國(guó)內(nèi)最完整的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居首位。這不僅意味著市場(chǎng)地位，更意味著一種“國(guó)家隊(duì)”在關(guān)鍵時(shí)刻的托底能力，支撐構(gòu)建國(guó)家工業(yè)母機(jī)領(lǐng)域現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

在實(shí)踐中如何轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略雙線(xiàn)布局行動(dòng)？“一方面，聚焦航空、航天等戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域，攻堅(jiān)五軸聯(lián)動(dòng)、重型超重型機(jī)床等高端裝備，以保障產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。另一方面，同步面向新能源汽車(chē)、新能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，提供高性?xún)r(jià)比的智能產(chǎn)線(xiàn)。”周舟認(rèn)為，二者本質(zhì)是“相輔相成、互促共進(jìn)”的，讓服務(wù)國(guó)家需求的硬科技成為開(kāi)拓市場(chǎng)的硬支撐，讓服務(wù)市場(chǎng)的硬效益反哺成為保障國(guó)家戰(zhàn)略的硬底氣。這種閉環(huán)邏輯，正是央企在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)，它既能攻克最尖端的“卡脖子”難題，又能讓科技成果在廣闊市場(chǎng)中產(chǎn)生價(jià)值循環(huán)。

把“東北老大哥”硬實(shí)力接到“長(zhǎng)三角”快車(chē)道上

通用技術(shù)機(jī)床板塊核心制造力量長(zhǎng)期扎根東北。此次將華東作為戰(zhàn)略關(guān)鍵區(qū)域，意欲何為？通用技術(shù)機(jī)床公司副總經(jīng)理王鶴進(jìn)行剖析：從產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同看，華東在高端零部件、數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)軟件及豐富應(yīng)用場(chǎng)景上的集聚，恰好與東北規(guī)?；圃靸?yōu)勢(shì)互補(bǔ)，這有利于推動(dòng)研發(fā)成果更快完成驗(yàn)證、轉(zhuǎn)化和落地。他指出，東北是堅(jiān)實(shí)的制造腹地，而華東則是靈敏的應(yīng)用前沿和轉(zhuǎn)化樞紐。更重要的是，華東是新能源汽車(chē)、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)需求最活躍的區(qū)域，通過(guò)布局華東，通用技術(shù)能夠更加貼近高端市場(chǎng)需求。

據(jù)了解，華東被明確定位為“高端總裝+市場(chǎng)響應(yīng)”中心，已完成的三項(xiàng)關(guān)鍵落子，江蘇通智數(shù)控機(jī)床創(chuàng)新中心、南京二機(jī)并購(gòu)、復(fù)材裝備公司組建，正圍繞此定位展開(kāi)?！八鼈兂薪友邪l(fā)體系形成的技術(shù)成果，在華東開(kāi)展工程應(yīng)用驗(yàn)證和產(chǎn)品化迭代，同時(shí)貼近重點(diǎn)行業(yè)和核心客戶(hù)，形成對(duì)市場(chǎng)需求變化的快速感知機(jī)制?！蓖斛Q總結(jié)道，華東地區(qū)發(fā)揮的是連接研發(fā)、制造與市場(chǎng)的樞紐作用。一個(gè)“東北核心制造+京津冀研發(fā)中樞+華東市場(chǎng)響應(yīng)”的全國(guó)協(xié)同聯(lián)動(dòng)體系由此形成，各區(qū)域功能清晰、相互支撐，打破了傳統(tǒng)布局的靜態(tài)割裂，形成了動(dòng)態(tài)循環(huán)。

組建一個(gè)“國(guó)家隊(duì)”朋友圈

通用技術(shù)機(jī)床研究院總會(huì)計(jì)師、黨委委員蘇自力將其概括為三種有代表性、可復(fù)制的協(xié)同模式：第一種錨定基礎(chǔ)研究，通用技術(shù)與國(guó)家自然基金委設(shè)立聯(lián)合基金，引導(dǎo)高校、科研院所定向攻克行業(yè)基礎(chǔ)理論難題，有效發(fā)揮了企業(yè)出題人作用。第二種針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，與西安交大、大連理工、南航等頂尖工科院校共建聯(lián)合研發(fā)機(jī)構(gòu)，形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的產(chǎn)教融合機(jī)制。第三種圍繞產(chǎn)品研制，與東方電氣集團(tuán)這樣的重點(diǎn)用戶(hù)探索風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享的聯(lián)合研制新模式，直接破解了國(guó)產(chǎn)高端裝備“不愿用、不敢用”的僵局。他認(rèn)為，這些模式“貫穿基礎(chǔ)理論—技術(shù)攻關(guān)—產(chǎn)品研制全鏈條”，是取得成效的關(guān)鍵。

通用技術(shù)南京二機(jī)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記巴林以南京二機(jī)“合圍”思維模式為例，打造齒輪加工特色產(chǎn)業(yè)集群，致力于構(gòu)建“創(chuàng)新引領(lǐng)+生態(tài)共建”的模式。一方面，將南京二機(jī)納入統(tǒng)一供應(yīng)鏈體系，并開(kāi)放資源給本地專(zhuān)精特新企業(yè)；另一方面，依托通用技術(shù)牽頭的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)合華東地區(qū)高校、科研院所，圍繞齒輪加工的關(guān)鍵材料、核心工藝、數(shù)控系統(tǒng)等開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)。

從更宏闊的視角看，通用技術(shù)機(jī)床公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記賀鑫元將企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力總結(jié)為全產(chǎn)業(yè)鏈掌控、技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、資源整合協(xié)同、品牌生態(tài)構(gòu)建四大維度，同時(shí)，通用技術(shù)推動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等各環(huán)節(jié)一體化管理，并聯(lián)合高校、科研院所、上下游企業(yè)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新、資源共享，形成了“一盤(pán)棋”的發(fā)展格局。