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記者12日從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉，近日，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式發(fā)布《滑動軸承 軸承材料摩擦學(xué)特性試驗 第1部分：軸承合金材料試驗》國際標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由中國牽頭，日本、德國、英國、法國、奧地利等7國專家共同參與制定。

滑動軸承被稱為工業(yè)裝備的“關(guān)節(jié)”，其性能直接決定了重型機械、精密機床、高效電機乃至風(fēng)力發(fā)電機、高速列車等高端裝備的可靠性、效率與壽命。長期以來，由于測試基準(zhǔn)、方法各異，產(chǎn)品的測試數(shù)據(jù)不可比對成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點。

市場監(jiān)管總局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該國際標(biāo)準(zhǔn)聚焦邊界潤滑這一苛刻的工作條件，充分吸納了前沿科研成果與工業(yè)實踐經(jīng)驗，通過上千次試驗驗證和結(jié)果數(shù)據(jù)分析，細(xì)化了試樣制備、統(tǒng)一試驗參數(shù)、嚴(yán)格表面粗糙度與環(huán)境要求等，首次構(gòu)建了高再現(xiàn)性的國際統(tǒng)一測試基準(zhǔn)，系統(tǒng)性解決了全球范圍內(nèi)同類型試驗結(jié)果長期可比性不足的行業(yè)痛點。“該國際標(biāo)準(zhǔn)所建立的評價體系更加科學(xué)、更加貼近實際復(fù)雜工況，對于提升現(xiàn)代新型合金材料研發(fā)與質(zhì)量控制水平具有重要意義?！痹撠?fù)責(zé)人說。