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記者2月6日從國家管網(wǎng)集團獲悉，該集團組織開展的國內首個長輸管道改輸二氧化碳現(xiàn)場試驗順利完成。這標志著我國在存量長輸管道資源化利用領域完成從理論研究到工程實踐的關鍵跨越，為碳捕集、利用與封存（CCUS）產業(yè)規(guī)模化推進提供了可復制、可推廣的工程示范。

本次試驗依托國家管網(wǎng)集團所屬停輸原油管道開展。通過適應性評價和安全改造，試驗團隊將二氧化碳經21公里停輸管道和6公里新建高壓柔性復合管，安全輸送至中原油田實施驅油封存，順利完成輸油管道改輸二氧化碳與驅油封存全流程現(xiàn)場試驗。此次全流程閉環(huán)試驗，實現(xiàn)驅油封存一體化利用，填補了我國長輸管道改輸二氧化碳的技術空白，形成了一套可復制、可推廣的改輸方案與評估流程。

“隨著‘雙碳’目標深入推進，我國降碳成果顯著，但受產業(yè)結構和能源需求影響，二氧化碳年排放總量仍高達上百億噸。CCUS技術是實現(xiàn)深度減排的重要技術路徑之一?！眹夜芫W(wǎng)集團研究總院新能源儲運研究中心主任王維斌分析，我國碳源與碳匯地點空間分布不均衡，碳排放主要集中于中東部及沿海地區(qū)，而封存與利用多位于松遼、環(huán)渤海灣、準噶爾盆地等地區(qū)。因此，構建經濟、安全、高效的長距離二氧化碳輸送體系是二氧化碳規(guī)模化應用的關鍵環(huán)節(jié)。

我國CCUS產業(yè)規(guī)?；l(fā)展需求迫切，且存量長輸管道資源潛力巨大。王維斌介紹，與新建管道相比，依托現(xiàn)有長輸管道改造輸送二氧化碳，可減少40%至80%的基礎設施投資，每公里可節(jié)約成本超百萬元。同時，可縮短20%至60%的建設工期，大幅減少沿線社會擾動與生態(tài)影響。該模式既有利于盤活存量資產、提升資源利用效率，也為破解CCUS源匯匹配不平衡、跨區(qū)域運輸成本高等難題提供了創(chuàng)新方案。

“試驗的成功完成，助力我國在存量長輸管道資源化利用領域實現(xiàn)重要突破，為我國能源產業(yè)綠色轉型開辟了新路徑，將有力支撐CCUS從示范應用邁向規(guī)?；l(fā)展，助推‘雙碳’目標早日實現(xiàn)?！蓖蹙S斌表示。

（國家管網(wǎng)集團供圖）