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近日，中鐵六局承建的康新高速瓦澤隧道出口左洞掘進突破千米，為隧道全線貫通筑牢基礎(chǔ)，也為川藏南線進藏大通道建設(shè)注入動力。
瓦澤隧道地處康定市新都橋鎮(zhèn)，平均海拔3500米，屬高原高地震烈度區(qū)，是康新高速折西段核心控制性工程。隧道出口段面臨高寒缺氧、冬季嚴寒、穿越斷層破碎帶與含水層等難題，坍塌、涌水風(fēng)險突出。
項目部組建攻關(guān)小組，創(chuàng)新構(gòu)建“智能探測+實時監(jiān)控+動態(tài)施工”一體化模式，聯(lián)動地質(zhì)雷達物探、超前水平鉆探與實時監(jiān)控量測，實時分析地質(zhì)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。同時引入先進設(shè)備，優(yōu)化工序與爆破參數(shù)，嚴控掘進進尺，以智能技術(shù)破解高原施工瓶頸，保障掘進安全高效。
康新高速是G4218高速關(guān)鍵路段，項目建成后將對接成渝經(jīng)濟圈，縮短康定至新都橋通行時間，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、文旅開發(fā)、鄉(xiāng)村振興及民族團結(jié)具有重要意義。
（受訪者供圖）
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