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新華網(wǎng)貴陽4月10日電 近日，在貴州省貴陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)小孟工業(yè)園，一輛輛特種車輛、新能源客車、定制化觀光車緩緩駛下生產(chǎn)線。

貴陽經(jīng)開區(qū)多家企業(yè)正依靠產(chǎn)品創(chuàng)新和開拓海外市場，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上穩(wěn)步前進。

鍛造應急裝備“硬核實力”

在新疆某地，積雪深厚、路況復雜，一款來自貴州的大型運輸車穩(wěn)穩(wěn)疾行，將11名人員及約兩噸物資安全運抵風電現(xiàn)場。圓滿完成這項運輸任務的，就是貴州詹陽動力重工有限公司自主研發(fā)的“全地虎”履帶式全地形物資運輸車。

貴州詹陽動力重工有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的全地形車及各類工程機械。（受訪對象供圖）

詹陽重工技術(shù)人員介紹，這款車在載重5噸的情況下，最高時速可達60公里，并能跨越1.5米寬的壕溝、0.6米高的垂直障礙。目前，這款具備卓越越野性能與水陸兩棲通過能力的裝備，已成為全國近20個省、自治區(qū)、直轄市的應急救援“利器”。

從普通的輪胎、履帶式挖掘機到特種履帶式雙節(jié)全地形車，再到如今的遠程智能破拆機器人、無人自主的運輸車、無人遙控隔離帶開設清障機，詹陽重工五大類30余種產(chǎn)品，受到用戶的好評。

來自海外的訂單也彰顯了國際市場對詹陽重工的認可。2025年，詹陽重工向東南亞、非洲等地區(qū)出口合同金額約1.2億元。

當前，詹陽重工正以智能化、無人化為方向，持續(xù)鍛造“貴州制造”的硬核實力。日前，一批詹陽動力高速輪式多用工程車及最新款三維建圖機器平臺落地福建。該工程車行駛速度可達100km/h以上，擁有“電、氣、液”多能源外接口；與之配套的三維建圖機器平臺搭載激光雷達，可生成毫米級精度的三維模型。

跑出海外市場“加速度”

距離詹陽重工不遠處，奇瑞萬達貴州客車股份有限公司的生產(chǎn)車間同樣熱火朝天。

奇瑞萬達生產(chǎn)的客車在工廠園區(qū)行駛（3月5日攝）。新華網(wǎng) 盧志佳 攝

時任奇瑞商用車貴陽基地運營總監(jiān)吳選平介紹，今年一季度，公司累計斬獲訂單800多臺，其中海外訂單598臺，超過去年全年出口總量。產(chǎn)品已覆蓋全球20余個國家和地區(qū)。

亮眼成績單背后，是企業(yè)對創(chuàng)新的執(zhí)著。每年投入不低于3000萬元研發(fā)經(jīng)費，組建專門針對海外市場的研發(fā)隊伍，在研海外產(chǎn)品數(shù)量快速增長。

奇瑞萬達生產(chǎn)的客車在工廠園區(qū)行駛（3月5日攝）。新華網(wǎng) 盧志佳 攝

截至目前，奇瑞萬達已構(gòu)建起純電動、混合動力、氫燃料等全系列產(chǎn)品矩陣，覆蓋200多個車型。近期，由奇瑞萬達牽頭實施的“高強度輕量化純電動城市客車車身骨架應用與示范”項目通過省級驗收，在保障車身強度的同時有效降低整車重量，進一步提升純電動客車續(xù)航能力。

“今年我們的全年出口目標是達到1000臺，力爭1500臺，讓更多貴州制造客車跑向世界各地?！逼嫒鹑f達貴州客車股份有限公司海外營銷公司總經(jīng)理劉中來說。

“量身定制”的觀光車

同樣位于小孟工業(yè)園的貴州忠輝重工有限公司，則走出了一條別具一格的發(fā)展之路。

2011年，忠輝重工從傳統(tǒng)客車制造轉(zhuǎn)型新能源觀光車領(lǐng)域。貴州復雜的地貌成為產(chǎn)品研發(fā)“天然實驗室”。正是這種在本土復雜路況中的反復打磨，讓忠輝重工的產(chǎn)品淬煉出應對多種復雜地形的潛能。

“每一款深度定制的車，都是一次與客戶的聯(lián)合創(chuàng)作。”貴州忠輝重工有限公司海外業(yè)務負責人林陽軒介紹。截至目前，公司累計開發(fā)的不同程度定制化車型已超過1000款。

當前，忠輝重工正推動產(chǎn)品智能化轉(zhuǎn)型，其最新推出的接駁車產(chǎn)品具備無人駕駛、自動避障、一鍵導航等功能。

林陽軒介紹，2025年，公司新能源觀光車國內(nèi)市場占有率攀升至75%，海外市場也不斷拓展，出口額實現(xiàn)數(shù)倍增長，產(chǎn)品已覆蓋全球超過20個國家和地區(qū)。（盧志佳 蘭昆）