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今年是“十五五”開局之年，也恰逢我國(guó)商用車發(fā)展70周年。3月25日—27日，2026商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議在湖北十堰舉行。本次會(huì)議以“綠色轉(zhuǎn)型、數(shù)智賦能、融合發(fā)展：馭勢(shì)謀遠(yuǎn)共筑新生態(tài)”為主題，包含1場(chǎng)閉門會(huì)議，1場(chǎng)開幕式暨全體會(huì)議，以及新能源技術(shù)、質(zhì)量、市場(chǎng)政策、智能網(wǎng)聯(lián)、全球化、供應(yīng)鏈安全6個(gè)專題會(huì)議，匯聚政產(chǎn)學(xué)研用各方力量，為我國(guó)商用車行業(yè)在“十五五”時(shí)期的高質(zhì)量發(fā)展把脈定向、建言獻(xiàn)策。

本次會(huì)議由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)會(huì)”）主辦，汽車縱橫全媒體、十堰產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司、十堰市專用汽車行業(yè)協(xié)會(huì)和十堰市汽車零部件行業(yè)協(xié)會(huì)承辦。

3月26日上午，2026商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)議開幕式暨全體會(huì)議舉行，與會(huì)者圍繞我國(guó)商用車供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)、供應(yīng)鏈發(fā)展瓶頸與機(jī)遇、全球化變局下的應(yīng)對(duì)策略和新技術(shù)新產(chǎn)品、供應(yīng)鏈數(shù)字化管理、綠色物流優(yōu)化、跨境協(xié)同平臺(tái)等主題，提供高屋建瓴的智力支持與前瞻性的實(shí)踐指引。會(huì)議由中汽協(xié)會(huì)總工程師葉盛基主持。

十堰市委副書記、市長(zhǎng)余珂在致辭時(shí)表示，十堰將堅(jiān)持智能化、綠色化、融合化，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)壯大以先進(jìn)制造業(yè)、文化旅游業(yè)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)為主的“品”字型優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)矩陣，努力在服務(wù)湖北支點(diǎn)建設(shè)中貢獻(xiàn)更大力量。

湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳二級(jí)巡視員鄭晚亮指出，商用車作為物流運(yùn)輸、工程建設(shè)和民生保障的重要載體，正處于綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口，迎來(lái)政策、市場(chǎng)和技術(shù)三重發(fā)展機(jī)遇。

對(duì)于我國(guó)商用車在“十四五”時(shí)期取得的成績(jī)，中汽協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒予以高度評(píng)價(jià)?！敖衲暌詠?lái)，商用車市場(chǎng)持續(xù)向好態(tài)勢(shì)，成為支撐行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿??！备侗h強(qiáng)調(diào)，目前，企業(yè)研發(fā)投入不斷加大，但行業(yè)整體盈利能力略顯不足，內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題依然突出，汽車企業(yè)仍應(yīng)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，加強(qiáng)行業(yè)自律，堅(jiān)守質(zhì)量安全底線，杜絕非理性惡性競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)市場(chǎng)秩序，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展回歸質(zhì)量與創(chuàng)新本源。

東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理劉利成表示，東風(fēng)公司將繼續(xù)扎根十堰這片產(chǎn)業(yè)沃土，以更開放的姿態(tài)深化全球合作，持續(xù)集聚力量，強(qiáng)化科技攻關(guān)，推動(dòng)新能源智能化技術(shù)與全場(chǎng)景的深度融合，為交通物流產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。

商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為汽車產(chǎn)業(yè)，也為我國(guó)機(jī)械工業(yè)的增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。面向“十五五”，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋志明建議，首先，全產(chǎn)業(yè)應(yīng)以高質(zhì)量發(fā)展為主線，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力；其次，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，構(gòu)建安全可控、融合共生的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)生態(tài)；最后，要堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境。

“我國(guó)商用車賽道正在發(fā)生三大躍遷，包括能源結(jié)構(gòu)躍遷、智能層級(jí)躍遷和產(chǎn)業(yè)角色躍遷?！鼻迦A大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)在發(fā)表視頻致辭時(shí)指出，商用車智能化與新能源化已不是簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加，而是一場(chǎng)“車-能-路-云-AI”深度融合的生態(tài)革命，是“技術(shù)-場(chǎng)景-生態(tài)-標(biāo)準(zhǔn)”的系統(tǒng)重構(gòu)，唯有以系統(tǒng)思維打破邊界，以開放協(xié)作凝聚合力，才能在這場(chǎng)變革中從追趕者轉(zhuǎn)向引領(lǐng)者。

康明斯副總裁、康明斯中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理汪開軍表示，長(zhǎng)期穩(wěn)定深入的合作是支撐產(chǎn)業(yè)韌性和高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)，康明斯將在探索多元技術(shù)路徑的同時(shí)，以數(shù)字化為抓手，持續(xù)提升研發(fā)制造服務(wù)和運(yùn)營(yíng)體系的效率，與中國(guó)伙伴緊密攜手，助力中國(guó)商用車在全球取得更大成功。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總工程師史建鵬說(shuō)，多年來(lái)，東風(fēng)深耕氫能技術(shù)，取得技術(shù)、產(chǎn)能和配套生態(tài)三方面的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，未來(lái)將持續(xù)深化多方合作，力爭(zhēng)將十堰打造成為全國(guó)領(lǐng)先的氫能商用車產(chǎn)業(yè)基地，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，我國(guó)商用車迎來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇，也面臨技術(shù)升級(jí)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重考驗(yàn)。對(duì)此，工業(yè)和信息化部原黨組副書記、副部長(zhǎng)蘇波提出三點(diǎn)建議：堅(jiān)定創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力；錨定雙碳目標(biāo)，構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)；深化開放合作，推動(dòng)中國(guó)商用車全球領(lǐng)先。

開幕式暨全體會(huì)議上同期發(fā)布了多項(xiàng)創(chuàng)新成果與報(bào)告。繼去年組織第一屆創(chuàng)新案例發(fā)布活動(dòng)后，2026年，中汽協(xié)會(huì)持續(xù)開展創(chuàng)新案例征集，并于3月中旬組織多位行業(yè)專家進(jìn)行評(píng)選推薦，最終確認(rèn)了35項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)成果。開幕式暨全體會(huì)議上，中汽協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李邵華、中汽協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)陳興林、羅軍民聯(lián)合發(fā)布2026中國(guó)商用車創(chuàng)新技術(shù)案例，并頒發(fā)證書。

本次會(huì)議還發(fā)布了《推動(dòng)車電分離 促進(jìn)重卡電動(dòng)化發(fā)展研究報(bào)告》及《新能源商用車補(bǔ)能體系研究報(bào)告》。

（主辦方供圖）