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春節(jié)剛過，昊盛科技集團(tuán)副總裁林海峰就打點(diǎn)行李準(zhǔn)備奔赴安徽合肥?！拔覀兣c當(dāng)?shù)氐母哳l軌衛(wèi)星合作項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)當(dāng)中?！笔治照滟F高頻軌資源的昊盛科技集團(tuán)，決定將項(xiàng)目落地合肥，春節(jié)前后的一段時(shí)間，林海峰多次往來合肥。

2025年，商業(yè)航天——這個(gè)小眾且門檻高的賽道，成為資本追逐的熱點(diǎn)。當(dāng)風(fēng)口驟起時(shí)，合肥已在這條賽道上深耕了3年多。

切入商業(yè)航天賽道

與北京、上海等傳統(tǒng)航天重鎮(zhèn)相比，合肥并沒有航天領(lǐng)域“大院大所”的資源。3年前，合肥全市與空天信息相關(guān)的企業(yè)僅有三四十家。

“合肥干商業(yè)航天，幾乎沒有什么先天基礎(chǔ)。”合肥市投資促進(jìn)局副局長李青山坦言。

隨著深空探測實(shí)驗(yàn)室的落地，合肥決定切入這個(gè)賽道，由市領(lǐng)導(dǎo)掛帥、市投資促進(jìn)局牽頭，成立了產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)組。

然而，合肥沒有選擇當(dāng)時(shí)被熱捧的火箭制造，而是走了一條看似迂回但更穩(wěn)健的路：從有明確付費(fèi)意愿的下游應(yīng)用切入，以應(yīng)用養(yǎng)研發(fā)，以市場育制造。

“我們關(guān)注的不只是技術(shù)有多前沿，而是商業(yè)運(yùn)營模式。離開政府輸血后，讓企業(yè)自己能活得下去?！崩钋嗌秸f，“那時(shí)還沒有這么多的衛(wèi)星發(fā)射需求，龐大的生產(chǎn)基地如何消化未來的產(chǎn)能？”經(jīng)過對(duì)頭部火箭企業(yè)的深度調(diào)研，他們發(fā)現(xiàn)大型可回收火箭的商業(yè)邏輯并不清晰。

遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用成為理想的起點(diǎn)。合肥把目光瞄向國土監(jiān)測、環(huán)保督察、農(nóng)業(yè)估產(chǎn)、應(yīng)急救災(zāi)——這些政府與行業(yè)的需求真實(shí)且持續(xù)，能為數(shù)據(jù)服務(wù)公司帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流。

2021年11月，中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院與合肥市政府簽署全面合作協(xié)議，中科星圖“GEOVIS數(shù)字地球全球總部項(xiàng)目”落地合肥。

“我們從下游的應(yīng)用做起，逐步感知到數(shù)據(jù)獲取、處理環(huán)節(jié)的痛點(diǎn)，再向衛(wèi)星測控乃至衛(wèi)星制造延伸。”中科星圖副總裁李會(huì)丹說。

如今，中科星圖在合肥陸續(xù)成立了9家子公司。其中，中科星圖測控技術(shù)股份有限公司在2025年1月2日正式登陸北交所，成為“北交所商業(yè)航天第一股”。

為了幫助企業(yè)跑通模式，合肥主動(dòng)開放城市級(jí)場景。李會(huì)丹對(duì)此感受深刻：“政府提供了非常豐富的場景支持，比如城市治理、應(yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、低空經(jīng)濟(jì)等?！痹诤戏蜀槏徆珗@的低空試驗(yàn)場，中科星圖的“空天地”一體化能力得到了融合驗(yàn)證。

“合伙人”的默契

這套閉環(huán)思維，同樣體現(xiàn)在合肥與資本的合作上。

2023年，沙鋼集團(tuán)旗下的產(chǎn)業(yè)CVC錦沙資本，因一個(gè)火箭項(xiàng)目與合肥市初次接觸?！澳菚r(shí)候商業(yè)航天還是小眾行業(yè)，像合肥這樣對(duì)其有深刻認(rèn)知的地方，還真不多?！卞\沙資本合伙人劉尚說。

2024年6月，由錦沙資本與合肥產(chǎn)投等共同發(fā)起、規(guī)模13億元的產(chǎn)業(yè)基金正式設(shè)立，成為合肥首只專注于商業(yè)航天的市場化基金。

“合肥政府和我們談合作，很少單純比拼政策補(bǔ)貼的力度，更多是探討產(chǎn)業(yè)鏈哪個(gè)環(huán)節(jié)最缺資金、哪種技術(shù)路徑最可能率先跑通商業(yè)模式?！眲⑸姓f。

2025年，通過錦沙資本的推薦，專注于液體小火箭的“星火空間”落戶合肥新站高新區(qū)。

經(jīng)過3年“從下游向上游”的牽引，合肥的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)已悄然成形。企業(yè)數(shù)量從最初的幾十家增長到165家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破百億元。

2025年，合肥提出了一個(gè)更龐大的構(gòu)想——在合肥打造“巨型星座”體系。“這不僅僅是一個(gè)商業(yè)項(xiàng)目，更是一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)通導(dǎo)遙一體化、具有重大戰(zhàn)略價(jià)值的天基信息承載網(wǎng)絡(luò)。”李青山解釋說，這個(gè)星座旨在整合已在本地落地的中科系、銀河航天、國電高科等星座資源，解決當(dāng)前低軌星座“小而散”、重復(fù)建設(shè)的痛點(diǎn)，構(gòu)建“高中低軌協(xié)同的空天信息一張網(wǎng)”。

目前，合肥在高、中、低軌的布局已初步實(shí)現(xiàn)：國電高科的“天啟星座”一期不久前完成全球組網(wǎng)，成為國內(nèi)首個(gè)低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)星座；昊盛科技集團(tuán)旗下的九盛衛(wèi)星作為擁有珍貴高頻軌資源的企業(yè)，其天基承載網(wǎng)星座項(xiàng)目落戶到合肥……

合肥用3年時(shí)間，在商業(yè)航天賽道上從真實(shí)的應(yīng)用需求出發(fā)，一步步構(gòu)建起完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。