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近日，國(guó)網(wǎng)寧夏經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院工程技術(shù)研究中心研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜帶自主研發(fā)的架空線路施工智能全站儀樣機(jī)，赴烽燧750千伏輸電線路工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè)。測(cè)試結(jié)果表明，該儀器可將原本需要半小時(shí)的測(cè)量計(jì)算工作縮短至1—2分鐘。

在輸電線路工程建設(shè)中，復(fù)測(cè)分坑、弧垂觀測(cè)、桿塔傾斜、跨越物距離測(cè)量等工序至關(guān)重要，但傳統(tǒng)方法依賴經(jīng)緯儀或全站儀進(jìn)行手動(dòng)測(cè)量，再通過一系列復(fù)雜公式進(jìn)行計(jì)算，不僅流程繁瑣，且對(duì)技術(shù)人員水平要求極高。任何一個(gè)測(cè)量或計(jì)算環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都可能導(dǎo)致定位偏差，需要反復(fù)校驗(yàn)。

架空線路施工智能全站儀的關(guān)鍵技術(shù)突破，在于將線路施工常用的測(cè)量計(jì)算程序直接嵌入設(shè)備內(nèi)部。工作時(shí)，程序自動(dòng)獲取全站儀的激光測(cè)距、角度、溫度等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并即時(shí)完成運(yùn)算，徹底避免了人工輸入公式和數(shù)值可能導(dǎo)致的錯(cuò)誤?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試顯示，其各項(xiàng)主要功能均運(yùn)行穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“即測(cè)即得”，大幅提升工作質(zhì)效與準(zhǔn)確性。

在研發(fā)過程中，上述團(tuán)隊(duì)意外衍生出一項(xiàng)創(chuàng)新性附加功能——操作者僅需將儀器鏡頭對(duì)準(zhǔn)大樓、桿塔等待測(cè)物體底部，然后向上轉(zhuǎn)動(dòng)鏡頭，即可實(shí)時(shí)、連續(xù)測(cè)量出鏡頭指向點(diǎn)與底部的高差，如同在空中拉了一把虛擬尺子，最終快速獲得物體整體高度。這項(xiàng)功能極大地拓展了儀器的應(yīng)用場(chǎng)景，為現(xiàn)場(chǎng)勘查提供了全新測(cè)量思路。

目前，國(guó)網(wǎng)寧夏經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院正在推動(dòng)這項(xiàng)自主研發(fā)成果的轉(zhuǎn)化。待其推廣應(yīng)用后，將有效替代傳統(tǒng)施工中耗時(shí)易錯(cuò)的手動(dòng)計(jì)算模式，使輸電線路施工測(cè)量全面邁入“分鐘時(shí)代”，為電網(wǎng)建設(shè)提質(zhì)增效注入新動(dòng)能。