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2月4日，首屆數(shù)智賦能交通生態(tài)融合高質(zhì)量發(fā)展大會暨“晟鋒杯·數(shù)智通途·幸福同行”第六屆職工文化春晚在京召開。政府部門、行業(yè)協(xié)會、領(lǐng)軍企業(yè)及專家學(xué)者共聚一堂，圍繞交通強國建設(shè)與數(shù)據(jù)要素價值釋放展開深度研討，共同推動交通運輸向更安全、便捷、高效、綠色、智能的方向邁進。

第十二屆全國政協(xié)副主席馬培華致辭時指出，我國交通數(shù)智化轉(zhuǎn)型成效顯著，但仍面臨數(shù)據(jù)孤島突出、關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新不足等挑戰(zhàn)，需通過系統(tǒng)性策略應(yīng)對：強化智能感知、車路協(xié)同等核心技術(shù)攻關(guān)，加快“車路云網(wǎng)圖”一體化新基建建設(shè)，完善自動駕駛領(lǐng)域法律法規(guī)，創(chuàng)新復(fù)合型人才培養(yǎng)機制，探索可持續(xù)商業(yè)模式，深化交通與旅游、物流等行業(yè)融合。

國務(wù)院國資委國有重點大型企業(yè)原監(jiān)事會主席趙華林強調(diào)，國有企業(yè)應(yīng)發(fā)揮引領(lǐng)作用，促進設(shè)施、服務(wù)等網(wǎng)絡(luò)“硬聯(lián)通”與標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)等“軟聯(lián)通”，帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，并提出四點建議：強化科技創(chuàng)新，勇當(dāng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型排頭兵；深化開放合作，爭當(dāng)生態(tài)構(gòu)建引領(lǐng)者；聚焦提質(zhì)增效，筑牢安全綠色底線；完善體制機制，激發(fā)內(nèi)生動力。

中國交通運輸協(xié)會副會長、中國民用航空局運行監(jiān)控中心原黨委書記副主任張春枝表示，協(xié)會未來將重點推進三方面工作：以數(shù)智推動設(shè)施融合，打造智能化交通體系；以融合優(yōu)化服務(wù)供給，發(fā)展智慧物流等新模式；以創(chuàng)新深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用一體化生態(tài)。

中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶則從產(chǎn)業(yè)面提出，要堅守創(chuàng)新理念，突破交通數(shù)智化關(guān)鍵技術(shù)瓶頸；聚焦融合發(fā)展方向，聯(lián)動工業(yè)制造與科技創(chuàng)新資源，以工業(yè)智造賦能交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型；積極推進綠色低碳發(fā)展，依托技術(shù)優(yōu)化服務(wù)與安全，共同筑牢交通強國根基。

主題發(fā)言環(huán)節(jié)，嘉賓從產(chǎn)業(yè)升級等多維度探討交通領(lǐng)域的數(shù)智化轉(zhuǎn)型與發(fā)展路徑：交通運輸部規(guī)劃研究院技術(shù)委員會副主任、信息所原所長徐志遠(yuǎn)系統(tǒng)介紹了政策部署與實踐進展；資深管理顧問張子凡提出，以“數(shù)智賦能”為核心，“生態(tài)融合”為路徑推動產(chǎn)業(yè)落地；中國勞動關(guān)系學(xué)院教授喬東指出，工會應(yīng)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為服務(wù)職工的新質(zhì)生產(chǎn)力，以大數(shù)據(jù)提供個性化出行方案與信用紅利。

會上，貴陽、深圳、成都等地的公交企業(yè)代表分享了數(shù)智化轉(zhuǎn)型案例。如貴陽公交打造“公交+N”生態(tài)，推出“惠農(nóng)專線”等民生服務(wù)；深圳巴士集團以“公交+”模式拓展多元業(yè)務(wù)，打造智能調(diào)度平臺、AI翻譯器等智能應(yīng)用；北京青魚科技則推出“易購公交商城”，將出行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為用戶資產(chǎn)，該模式已落地全國12座城市，服務(wù)上千萬用戶。

大會由中國工業(yè)報社和人民交通雜志社聯(lián)合主辦、北京青魚科技有限公司承辦。