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北斗產(chǎn)業(yè)加速向需求牽引生態(tài)演進(jìn)
2025-06-17 17:30:08
來(lái)源:中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)  作者: 李爭(zhēng)粉

?本報(bào)記者李爭(zhēng)粉

2024年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)5758億元,同比增長(zhǎng)7.39%。北斗系統(tǒng)在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度應(yīng)用與創(chuàng)新突破,其高精度定位、短報(bào)文通信、時(shí)空信息服務(wù)等核心能力,持續(xù)賦能千行百業(yè)。

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)于賢成近日在《2025中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》發(fā)布會(huì)上表示,隨著北斗規(guī)模應(yīng)用進(jìn)程不斷推進(jìn),我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)。

北斗的生命力在于應(yīng)用

近日,在福建省寧德市霞浦縣松山街道五新農(nóng)機(jī)示范基地,種植戶(hù)正在搶抓農(nóng)時(shí)開(kāi)展中稻機(jī)械化插秧工作。

據(jù)了解,北斗導(dǎo)航插秧機(jī)插秧精準(zhǔn)度可控制在2厘米以?xún)?nèi),確保秧苗均勻分布、間距精準(zhǔn),有效改善田間通風(fēng)采光條件。相比傳統(tǒng)的人工插秧,一個(gè)人每天只能插秧1-2畝,采用機(jī)械化插秧,一天能插秧50-60畝。

作為福建省中稻重要產(chǎn)區(qū),今年霞浦縣預(yù)計(jì)種植中稻4.5萬(wàn)畝,畝均產(chǎn)量預(yù)計(jì)500公斤。當(dāng)?shù)夭捎谩八尽炼埂陛喿髂J?,每?0月初收割中稻后再種植一季土豆,既能提高土地利用率,又能增加農(nóng)戶(hù)收入。

上述場(chǎng)景僅僅是北斗在農(nóng)業(yè)應(yīng)用的一個(gè)縮影。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2024年年底,交通、公安、應(yīng)急、能源、通信、水利、農(nóng)業(yè)、廣電等主要行業(yè)和領(lǐng)域的北斗終端設(shè)備應(yīng)用總量,接近3000萬(wàn)臺(tái)/套。特別是在交通、農(nóng)業(yè)、公安、廣電、移動(dòng)通信、能源等6個(gè)行業(yè)或領(lǐng)域,北斗終端設(shè)備應(yīng)用數(shù)量均已超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)/套,其中,交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用數(shù)量最大,超過(guò)1350萬(wàn)臺(tái)/套。

北斗應(yīng)用發(fā)展快速,工業(yè)和信息化部批復(fù)了北斗三號(hào)短報(bào)文公眾應(yīng)用商用試驗(yàn),中國(guó)移動(dòng)推出了北斗短信產(chǎn)品,越來(lái)越多的智能手機(jī)款型具備北斗短報(bào)文功能;北斗高精度車(chē)道級(jí)導(dǎo)航已基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)城鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路全覆蓋,在車(chē)道指引、隧道導(dǎo)航、事故預(yù)警等方面可提供車(chē)道級(jí)導(dǎo)航功能,提升用戶(hù)駕駛安全度和通行效率。

“大眾消費(fèi)領(lǐng)域?qū)⒊蔀楸倍芬?guī)模應(yīng)用主戰(zhàn)場(chǎng)?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,隨著行業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)漸趨平穩(wěn),大眾消費(fèi)市場(chǎng)憑借龐大的用戶(hù)基數(shù)、旺盛的使用需求與成熟的產(chǎn)業(yè)配套,正加速成為北斗規(guī)模應(yīng)用的核心增長(zhǎng)極。這片藍(lán)海將推動(dòng)北斗技術(shù)走向千家萬(wàn)戶(hù),更將重塑北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài),為其開(kāi)辟?gòu)V闊的發(fā)展新空間。

構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈

近日,武漢依迅北斗時(shí)空技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“依迅北斗”)推出3款北斗定位模組——高精度雙頻低功耗模組、高精度高可靠性組合導(dǎo)航模組以及單北斗高精度雙頻低功耗模組,通過(guò)融合雙頻定位,RTK(實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分)與DR(慣性導(dǎo)航)技術(shù)將定位精度提升至厘米級(jí)和分米級(jí),可廣泛應(yīng)用于輔助駕駛、無(wú)人機(jī)、智慧交通等領(lǐng)域。

2024年,依迅北斗牽頭研發(fā)成功國(guó)內(nèi)首款14納米北斗高精度授時(shí)芯片,并基于該芯片開(kāi)發(fā)出一系列模組和終端,推向市場(chǎng)后反響良好。

目前,北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品供應(yīng)鏈穩(wěn)定,芯片、模塊、天線等系列基礎(chǔ)產(chǎn)品不斷迭代升級(jí),性?xún)r(jià)比持續(xù)提升,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)億元級(jí)量產(chǎn)規(guī)模,有力支撐了自主產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)健發(fā)展。

然而,在快速發(fā)展的同時(shí),北斗產(chǎn)業(yè)依然面臨不少挑戰(zhàn)。例如,部分細(xì)分領(lǐng)域因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程滯后、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)價(jià)格戰(zhàn),導(dǎo)致產(chǎn)品單價(jià)持續(xù)下行;受?chē)?guó)際環(huán)境等因素影響,以出口業(yè)務(wù)為主的企業(yè)受到較大沖擊。此外,研發(fā)投入的剛性增長(zhǎng)成為普遍現(xiàn)象,特別是在車(chē)規(guī)級(jí)芯片、時(shí)空數(shù)據(jù)融合處理等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域,持續(xù)高強(qiáng)度的投入雖可為企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展奠定基礎(chǔ),但短期內(nèi)也擠壓了利潤(rùn)空間。2024年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化特征,產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值雖保持增長(zhǎng),但企業(yè)營(yíng)業(yè)收入表現(xiàn)受細(xì)分賽道競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)壁壘等影響而差異明顯。

“未來(lái)北斗產(chǎn)業(yè)將加速向需求牽引型生態(tài)演進(jìn),而具備全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力、場(chǎng)景解決方案差異化的特色企業(yè),有望在分化中占據(jù)先機(jī)?!敝袊?guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)研究院院長(zhǎng)李冬航接受記者采訪時(shí)表示。

編輯:韓夢(mèng)晨
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