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2月11日，中鐵十四局技術(shù)人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構(gòu)機內(nèi)配合管片拼裝作業(yè)。
甬舟鐵路金塘海底隧道西起浙江寧波市北侖區(qū)，東至舟山市金塘鎮(zhèn)，全長16.18公里，是世界最長海底高鐵隧道。
目前，“甬舟號”盾構(gòu)機已累計掘進超過3146米，完成了寧波側(cè)總?cè)蝿?wù)量的六成以上。據(jù)了解，春節(jié)期間，施工現(xiàn)場有150余名建設(shè)者選擇留下，項目團隊將24小時輪班掘進與監(jiān)控，確保盾構(gòu)機在海下姿態(tài)精準(zhǔn)，并對盾構(gòu)機進行全面的檢查維護和保養(yǎng)。
2月11日，中鐵十四局技術(shù)人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構(gòu)機內(nèi)操作箱涵精調(diào)機。
2月11日，中鐵十四局技術(shù)人員通過甬舟鐵路金塘海底隧道智慧工程監(jiān)控管理平臺進行遠程施工管理。
2月11日拍攝的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)盾構(gòu)始發(fā)井。
2月11日，中鐵十四局技術(shù)人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構(gòu)機內(nèi)關(guān)注設(shè)備運行情況。
2月11日，中鐵十四局技術(shù)人員通過甬舟鐵路金塘海底隧道智慧工程監(jiān)控管理平臺進行遠程施工管理。
2月11日，中鐵十四局技術(shù)人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構(gòu)機內(nèi)配合管片拼裝作業(yè)。
新華社記者 黃宗治 攝
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