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2月6日，作業(yè)人員在甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)順利出艙。
2月6日，在中鐵十四局承建的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)，首臺(tái)國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)飽和帶壓進(jìn)倉(cāng)設(shè)備“深?？臻g站”，成功實(shí)施75米深高壓環(huán)境盾構(gòu)進(jìn)倉(cāng)作業(yè)，標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)盾構(gòu)飽和帶壓進(jìn)倉(cāng)技術(shù)成功應(yīng)用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，為未來深埋跨海隧道建設(shè)、深層地下空間開發(fā)積累了關(guān)鍵技術(shù)儲(chǔ)備。
這是2月6日拍攝的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)。
2月6日，中鐵十四局技術(shù)人員在甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)檢查“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤運(yùn)行狀態(tài)。
新華社發(fā)（趙榮發(fā)攝）
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